Qu'est-ce que ça fait d'être l'un des habitués de ces publicités Chevrolet ?

ParEakin en colère 23/05/2017 12:00 Commentaires (802)

Capture d'écran : Spot TV Chevrolet, Plus de récompenses

Dans Témoin expert , L'A.V. club s'entretient avec des initiés de l'industrie pour faire la lumière sur la façon dont la saucisse de la culture pop est fabriquée.



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Si vous avez passé un certain temps récemment connecté à une télévision terrestre en direct - regarder les éliminatoires de la NBA, rattraper votre retard sur vos émissions TGIT, peu importe - vous avez probablement vu la dernière campagne de Chevy. La campagne plus grande que grande trouve des gens ordinaires entrant dans des pièces massives lambrissées pleines de Chevrolet, seulement pour avoir la surprise après qu'une surprise liée à J.D. Power leur ait été lancée. Qu'ils trébuchent tous les prix que Chevy a remportés au cours des dernières années, ou debout, bouche bée, alors qu'une surprise Chevy sort d'un conteneur d'expédition, les Joes réguliers de la campagne semblent légitimement surpris par la qualité des Chevys, une affirmation faite à plusieurs reprises par Le porte-parole jovial et régulier de Chevrolet, Potsch Boyd.

Mais qui sont les personnes dans ces campagnes, et à quel point toutes les grandes révélations de Chevys ont-elles été surprenantes ? L'A.V. club a été contacté par un lecteur qui apparaît dans l'une des publicités, et alors qu'il a signé un lourd NDA lui interdisant légalement de parler du tournage, il était prêt à salir la saleté tant qu'il pouvait rester anonyme. Après une vérification approfondie des antécédents, nous avons accepté.



L'A.V. Club: Comment vous êtes-vous retrouvé dans une publicité pour Chevrolet ?

Anonyme: Eh bien, je marchais dans la rue, et ces deux filles se sont approchées de moi. L'un d'entre eux avait un iPad et a dit : Bonjour, aimeriez-vous participer à une étude de marché payante ? C'est quelque chose qui semble un peu sommaire, mais j'ai fait beaucoup d'études de marché, donc j'ai déjà vécu cela auparavant.

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AVC: A quelle fin ? Chercheur ou sujet d'entretien ?



Anonyme: L'objet. J'ai fait des études sur, Oh, goûte cette gomme. Combien de temps reste-t-il à croquer dans votre bouche ? Comment est ce jeu vidéo ? Quand j'étais petit, je le faisais beaucoup. J'avais donc déjà été approché dans la rue pour en faire un. Il en résulte généralement cette chose où vous vous retrouvez dans une salle de réunion et ils vous posent simplement des questions ou vous montrent des diapositives ou des photos et vous demandent votre avis sur des choses. C'est généralement assez légitime. Cela paie aussi généralement assez bien, alors je me suis dit, d'accord, bien sûr.

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Ils ont commencé à me montrer leur iPad, et ils m'ont posé beaucoup de questions sur des choses comme : Quel genre de voiture possédez-vous ? Quel âge a ta voiture ? Quand prévoyez-vous d'acheter une nouvelle voiture, si vous en avez l'intention ? Jamais rien de spécifique à propos de Chevrolet. Et puis ils ont dit, d'accord, c'était super. Vous recevrez probablement bientôt un e-mail concernant votre participation à notre étude de marché. Il paie 200 $.

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AVC: C'est une bonne somme d'argent.

Anonyme: Ouais, ça va. Ils ont dit, ça va prendre environ deux heures de votre temps, et je me suis dit, d'accord, bien sûr. C'est généralement une chose facile à faire, et je travaille en indépendant, donc si cela fonctionne dans mon emploi du temps, c'est tout à fait raisonnable de le faire.

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Quand j'ai reçu l'e-mail et que j'y suis allé, c'était au L.A. Convention Center, qui était le premier—je ne veux pas dire drapeau rouge, mais—

AVC: Indication?

Anonyme: Ouais, la première indication que quelque chose se passait, parce que je ne sais pas pourquoi ils auraient une salle de réunion au L.A. Convention Center.

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C'est à ce moment-là que les choses sont devenues bizarres. Ils m'ont dirigé vers une salle du centre des congrès qui était complètement vide. Je pense que cela se passait en même temps que les AVN Awards, qui sont les prix du porno. Au début, je pensais y aller. J'étais comme, les voitures et le porno, c'est parfaitement logique.

Au lieu de cela, je suis allé dans une salle qui était complètement vide. Je n'exagère pas. C'était, comme, deux personnes assises à une table pliante complètement seules au milieu d'un centre de congrès vide avec rien autour. Ils me faisaient signe, par ici. Vous êtes ici pour la session d'étude de marché. C'était comme une marche d'un kilomètre. C'était tellement gênant, comme quand vous tenez la porte à quelqu'un et que vous l'attendez, mais ils sont vraiment loin.

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J'y suis arrivé, cependant, et j'ai rempli un questionnaire et signé un tas de trucs. Ils m'ont câblé, puis ils m'ont dit d'attendre avec trois autres personnes, qui, je suppose, étaient également là pour l'étude de marché. Personne ne savait ce qui se passait. Ils nous ont offert de l'eau et des collations, et nous nous sommes en quelque sorte assis au milieu d'un centre de congrès vide pendant 20 à 30 minutes pendant que tous ceux qui y travaillaient chuchotaient des trucs étranges. Ils avaient tous ces polos assortis avec le nom de cette société d'études de marché dessus.

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C'était un peu comme si nous étions sur le point d'être euthanasiés, pour être honnête. Je suis serieux. J'ai failli m'en aller juste parce que… je ne veux pas dire qu'ils nous ont maltraités, parce qu'ils ne l'ont pas fait, mais ils ne nous ont tout simplement pas vraiment parlé. C'était étrange.

AVC: Saviez-vous que c'était spécifiquement pour Chevrolet ?

Anonyme: Non, je ne savais pas que c'était pour Chevrolet. Je savais que cela avait quelque chose à voir avec les voitures, mais je ne pensais pas que nous verrions des voitures ou que nous regarderions des voitures. J'ai supposé que nous allions simplement regarder des photos de voitures ou donner notre avis sur ce qui ne va pas avec les voitures.

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Quoi qu'il en soit, nous nous sommes assis là pendant un moment, et ce type sort. Il a un de ces casques Britney Spears, et il me dit : Attends une minute. Nous avons en quelque sorte crié et ils nous ont dit de laisser nos téléphones dans un panier.

Ils nous avaient dit de nous habiller de manière décontractée, comme si nous allions à un entretien. Je n'étais certainement pas trop bien habillé. Je suppose que j'ai raté cette partie des instructions.

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Ils nous ont laissé entrer dans cette pièce, et il faisait complètement noir. C'était une pièce entre les pièces car il y avait des portes de chaque côté. Il y avait ces doubles portes géantes qui avaient une bâche ou un diffuseur au-dessus de la fenêtre, donc ça ressemblait un peu - même s'il faisait complètement noir - ça ressemblait aux scènes de Dexter où tout est recouvert. Je pensais, Oh, je pourrais être assassiné. Le gars était vraiment, vraiment paranoïaque à l'idée de nous laisser entrer au bon moment. Il était comme, d'accord, chaque fois que vous êtes prêt, ouvrez la porte. Attendez, attendez, attendez, ils ne sont pas prêts là-dedans. Tiens bon, tiens bon, tiens bon. Nous étions tous vraiment confus.

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Ils nous avaient mis au micro avec des microphones individuels, ce qui était assez étrange, car lorsque j'ai fait des études de marché dans le passé, il y a un microphone sur la table ou au plafond parce qu'ils ne veulent pas que vous vous sentiez comme enregistré. Mais il était très évident que nous étions enregistrés. Puis ils ont dit : Ouvrez les portes. J'hésitais pas mal à les ouvrir, mais ce gars avec qui j'étais était comme, d'accord. Et il ouvrit les portes.

Dans la publicité, quand vous voyez ces gens entrer, ils sont un peu abasourdis par ce qui se passe. C'était extrêmement étonnant qu'ils n'aient pas utilisé mon walk-in parce que j'étais littéralement étonné et étonné de la façon dont nous étions passés de ce couloir étrange et sombre à cette pièce vraiment parfaitement éclairée avec tous ces murs en bois, et il n'y a que celui-ci mec debout là en costume, nous souriant juste dans un silence complet. Derrière lui, quelque chose a traversé l'un des murs. C'était une grue géante avec une caméra dessus qui se déplaçait très lentement mais qui faisait toujours ce bruit de grincement et de soufflage.

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[Le porte-parole] vient de dire : Hé, les gars ! alors que nous entrions, et ce fut une autre longue marche pour arriver là où il se tenait dans un silence complet. Tout le monde était vraiment confus. Je me sentais nerveux. C'était étrange.

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J'avais déjà vu des publicités auparavant, donc je savais exactement ce que c'était, mais je ne savais pas ce qu'était le bâillon dans cette publicité en particulier, car cela ne ressemblait pas à un gag. C'était la publicité avec les quatre voitures où il parle des prix J.D. Power.

AVC: Et il continue d'ouvrir les portes ?

Anonyme: Ouais, les murs s'ouvrent et tout. Mais c'était bizarre parce qu'une fois que nous sommes entrés là-dedans, il ne nous a pas dit où nous tenir ou quoi que ce soit. Il n'a rien pointé du doigt. Comme par magie, nous sommes entrés dans cette ligne de quatre personnes horizontalement juste devant lui. C'était comme s'ils avaient ce pouvoir étrange.

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Quand je parlais aux gens dans le hall, personne ne semblait aussi enthousiaste à propos de quoi que ce soit. À la seconde où nous sommes entrés, c'était comme par magie tout le monde était le plus grand fan de Chevrolet au monde. Je ne saurais trop insister sur le fait que je suis une vraie personne et non un acteur. Aucun de ces gens n'était acteur, parce que je leur ai demandé ce qu'ils faisaient tous dans la vie. Ils sont soudainement devenus ces porte-parole parfaits lorsque ce type a commencé à poser des questions, comme : Quel est le premier mot qui vous vient à l'esprit quand vous pensez à Chevrolet ? Littéralement, le gars à côté de moi était comme Freedom. [Rires.] Il était soudain si patriote. Il était comme des voitures de fabrication américaine. Qualité. Tous ces gens crachaient ces mots à la mode.

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Puis ils m'ont rejoint et m'ont dit : Que pensez-vous de Chevrolet ? et j'étais comme, populaire. Je ne dis pas que je n'aime pas Chevrolet ou que je ne conduirai pas de Chevrolet ou autre, mais c'est une voiture. Ce n'est pas le drapeau américain ou la Statue de la Liberté. Ils voulaient que nous nous concentrions sur la façon dont les voitures étaient fabriquées aux États-Unis et tout ça. Ils nous ont demandé ce que nous conduisions, et personne n'y conduisait de Chevrolet.

[Le porte-parole] nous posait toutes ces questions à la mode, puis au bout d'un moment, il s'est dit : Savez-vous ce qu'est un prix J.D. Power And Associates ? Et nous allons tous, non. Parce que nous savons tous qu'ils n'ont pas vraiment d'importance parce que personne ne sait vraiment ce qu'ils sont.

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Quoi qu'il en soit, dit-il, saviez-vous que J.D. Power And Associates nous a décerné le plus de prix cette année pour ces quatre voitures ? Quand les gens voient ces publicités ou en parlent maintenant, ils se disent, je ne suis pas du tout impressionné par ça. Mais j'étais en fait assez impressionné parce que je ne pensais pas que Chevy - je veux dire, les récompenses ne signifient rien si je ne les comprends pas. Je ne pensais pas du tout qu'ils étaient décorés du tout, et je suppose que c'est quelque chose à dire que vous avez les récompenses les plus insignifiantes par rapport à toutes les autres marques de voitures en termes de récompenses insignifiantes.

Nous étions comme, eh bien, nous sommes surpris. Et ils étaient comme, qu'est-ce que cela signifie pour vous? Les autres personnes ont dit des choses comme, c'est impressionnant. Cela me donne envie de conduire une Chevrolet. Cela me fait croire à la fabrication américaine. C'est la chose la plus patriotique que j'aie jamais entendue.

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Ensuite, la meilleure partie est arrivée, c'est que le porte-parole a dit : Et si je vous disais l'année dernière que nous avons gagné plus de prix que les autres marques de voitures ? Lorsque ce mur s'est ouvert, c'était la chose la plus bruyante, la plus maladroite et la plus lente que j'aie jamais connue de ma vie. Cela ressemblait à un bruit mécanique fort. Vous pouviez entendre la caméra panoramique lentement devant nous ou derrière nous et ce type se tenait juste là à travers le silence gênant et nous souriait, complètement imperturbable.

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Quand les gens parlent de la publicité, ils se disent : Ce type est tellement bizarre et maladroit, et il est tellement faux, et tout ça. Mais je pense qu'il a le travail le plus difficile au monde à bien performer, et il le fait de manière incroyable. Il se tenait juste là, et ces portes n'arrêtaient pas de s'ouvrir et il n'a pas bronché. Il était là toute la journée, et il sourit et montre tout cet enthousiasme. C'était fou. Et les portes n'arrêtaient pas de s'ouvrir, et tout le monde dans mon groupe était comme, Wow, c'est cool. Ils n'ont montré aucune expression, mais je paniquais littéralement parce que je ne pouvais pas croire qu'ils dépensaient tout cet argent.

Je suis cinéaste de métier, je sais ce qui se passe. Je ne leur ai pas dit que j'étais cinéaste quand ils m'ont demandé ce que je faisais, parce qu'ils ne voulaient pas que je le fasse, mais je savais avec quelle caméra ils tournaient, je savais quel type d'équipement ils utilisaient. Je savais exactement combien d'argent ce truc coûtait. Pas exactement, mais une meilleure compréhension que la plupart des gens. J'ai été époustouflé par le fait qu'ils consacraient tant de temps, de réflexion et d'efforts à cette publicité, qui n'était littéralement que des portes qui s'ouvraient avec plus de voitures derrière eux. Cela a continué encore et encore. Nous y sommes restés une heure.

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Ensuite, il nous a emmenés à l'intérieur des voitures, et ils avaient une caméra dans chaque voiture alors qu'il nous demandait des trucs comme : Que pensez-vous de l'intérieur de la voiture ? Comment ça se sent ? Comment se sent le volant ? Il a dit, couvrez les insignes sur le devant de la voiture. Comme, sur le volant. Il y a un gros symbole Chevrolet juste sur le volant. Il va, couvrez-le pendant une seconde à la personne dans le siège du conducteur. Puis il s'en va, Maintenant. Dans quel genre de voiture êtes-vous ? Et cette fille à côté de moi va, Tu sais quoi ? J'ai l'impression d'être dans une Mercedes. [Rires.] Genre, que font ces gens ?

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Il y avidéos de parodiequi sont devenus populaires en se moquant de ces personnes qui sont censées être de vraies personnes, mais j'ai aussi l'impression que tout le monde ne se pliait pas à la volonté de [Chevy's] parce qu'elles ne nous ont pas vraiment incités à dire quoi que ce soit. Nous n'avons jamais repris une prise, mais vous vous sentiez vraiment mal de dire quelque chose de négatif à propos de Chevrolet parce qu'il y avait 50 caméras sur vous, et c'était juste ce type. Il a fait ce tour de magie pour donner l'impression que vous blessiez ses sentiments si vous disiez quelque chose de mal à propos de Chevrolet. Tu ne voulais pas voir ce gars arrêter de sourire. C'était vraiment bizarre.

Au bout d'un moment, nous sommes partis et nous avons signé d'autres formulaires, et ils nous ont remis une enveloppe et nous ont dit : Voici 150 $ en cartes-cadeaux Visa. Nous allons vous envoyer un chèque pour les 50 $ restants.

AVC: C'est bizarre.

Anonyme: Ouais, c'est super bizarre. Je ne sais pas de quoi il s'agissait. Les cartes-cadeaux Visa ont fonctionné, cependant. Je les ai utilisés ce jour-là. Tout allait bien et je n'ai pas été taxé sur les 150 $ de cartes-cadeaux, ce qui était cool.

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Ils ont également dit: Si nous utilisons votre visage ou si nous utilisons l'une de vos extraits sonores, vous recevrez un autre chèque pour plus d'argent.

AVC: Oui, vous devez payer les extras parlants plus que les extras réguliers.

Anonyme: Je ne sais pas s'ils font une solution de contournement où ils n'ont pas à vous payer le taux SAG, quel qu'il soit.

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J'espérais juste et je priais pour qu'ils utilisent mon visage ou ma voix, mais ils ne l'ont jamais fait. C'est probablement parce que je regardais tout autour de moi, en riant constamment. Ma réaction à tout était le rire. Comme, voici la cinquième série de portes qui s'ouvrent et 20 autres voitures. Vous ne pouviez pas ne pas rire de ce gars, qui essayait si fort. C'est à peu près tout, en dehors des détails.

AVC: Les réactions sont-elles réelles ? Vous dites que les gens étaient vraiment très excités une fois qu'ils ont réalisé qu'ils étaient à la télévision. Pensez-vous que les gens l'amplifiaient pour les caméras ?

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Anonyme: Je crois fermement qu'il s'agissait de vraies personnes, pas d'acteurs. Dans mon groupe, je peux dire avec certitude que nous étions tous de vraies personnes. Je veux penser qu'ils n'avaient pas d'autres groupes où les gens étaient plantés. Je veux vraiment croire que c'est juste parce que les gens ont soudainement ressenti le besoin d'être excités ou respectueux ou d'essayer de donner de très bonnes réponses à propos de Chevrolet devant la caméra.

La façon dont ils ont mis en place ces questions, c'était difficile d'amener quelqu'un à dire, oui, je ne conduis vraiment pas une Chevrolet. Je conduis une Toyota et je n'ai jamais eu de problème. Ils nous demandaient toutes ces réponses en un mot. Personne ne dira : Quel est le premier mot auquel vous pensez lorsque vous entendez le mot « Chevrolet » ? et demandez à quelqu'un de répondre, Bullshit. Ça n'arrivera pas. Nous sommes payés pour être là, et il y a toutes ces caméras et tout.

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Pour créditer Chevy, je pense que la publicité est aussi légitime que possible, étant donné les circonstances et le facteur de choc de l'ouverture des portes et des assauts de voitures qui vous sont lancés. Mais aussi, c'est une configuration facile pour les gens de crier Acteur ! quand il n'y a que des gens à l'écran qui disent des réponses en un mot.

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AVC: Vous ont-ils dit que c'était une publicité télévisée avant que vous n'entriez ?

Anonyme: Non. Ils ne nous ont pas dit que nous allions être dans une publicité. Ils nous ont juste remis un NDA – ou ils nous ont remis un communiqué, que j'ai vu dans d'autres études de marché, car ils font généralement des études de marché sur bande dans les salles de réunion et l'enregistrent. C'était juste une libération de l'utilisation de votre apparence et quoi que ce soit en échange de 200 $.

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Il n'y avait aucun signe que ce serait un jour une publicité, à l'exception de l'étrange prise de son [de] nous tous individuellement, ce qui était un peu extrême. C'est la seule façon que je peux penser pour décrire cela.

AVC: Que pensez-vous de tout cela après coup ?

Anonyme: C'était une expérience amusante qui valait bien les 200 $ — enfin, la carte Visa de 150 $ et les 50 $. Je vais voir la publicité, et c'est tellement drôle de regarder ce gars et de ne pas entendre les portes s'ouvrir et ce bruit grinçant, super fort et juste la maladresse de celui-ci. Voir tout ça magnifiquement édité et peu importe, et voir mon dos dedans pendant une fraction de seconde… C'est plutôt cool. Je peux dire que j'ai été dans une publicité pour Chevrolet.

AVC: Cela vous a-t-il fait changer d'avis à propos de Chevrolet ? Savez-vous ce qu'est J.D. Power And Associates maintenant ?

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Anonyme: Je ne sais toujours pas vraiment ce qu'est un J.D. Power And Associates Award, et ils nous l'ont expliqué. Je ne l'ai pas du tout retenu. Mais je suis vraiment surpris d'apprendre que Chevrolet a remporté plus de prix sans importance que tout autre constructeur automobile.

Tout le monde a entendu parler du prix J.D. Power. Ils ne savent pas ce que c'est, mais dans chaque publicité, tout le monde vante le nombre de prix J.D. Power qu'ils ont. C'est très important pour l'industrie commerciale.

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Je suppose que je suis surpris et fier des voitures américaines pour avoir réussi à accumuler toutes ces récompenses. Je suppose que c'est plutôt cool. Vais-je acheter une Chevrolet? Euhhhh…

AVC: Peut-être s'ils vous proposent un marché ?

Anonyme: S'ils me donnent un accord, je le considérerais. J'ai en quelque sorte besoin d'une nouvelle voiture. Je conduis une Camry et ça va. Cela durera éternellement.

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Je dirai que les récompenses qu'ils nous montraient étaient comme la meilleure performance en six mois de propriété, ou autre. Il n'y a pas de récompenses pour 10 ans et pas une seule fois. Ce sont toutes ces récompenses qui se trouvent juste à l'avant lorsque vous achetez une voiture ou avant même qu'elle ne vous soit remise, donc, vraiment, la meilleure voiture neuve.

Chevrolet fabrique également beaucoup de voitures. J'ai appris ça. Ils ont beaucoup de modèles différents. Presque chaque voiture qu'ils nous ont montrée était différente. C'est assez drôle de voir à quel point ils sont réticents à vous montrer la version vert citron des camions, vous savez ? Ils proposent toutes ces voitures avec toutes ces couleurs différentes, mais c'est bizarre qu'ils sachent que ces couleurs ne fonctionnent pas dans les publicités. Ils ne veulent pas annoncer publiquement qu'ils ont ces voitures dans ces couleurs super laides et étranges, mais pourtant ils les vendront toujours et les gens les achèteront toujours. Ils ne montrent vraiment que des modèles argentés, bleu foncé et noirs. Je me demande pourquoi ils se donnent même la peine de vendre ces couleurs étranges.

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AVC: Combien de temps êtes-vous resté au Palais des Congrès ? Cela n'a-t-il vraiment pris que deux heures ?

Anonyme: L'ensemble du processus d'être dans la publicité pendant le tournage a probablement pris 45 minutes. Mais les attendre, signer les papiers, se faire prendre au micro et attendre qu'ils soient, je suppose, réinitialisés parce qu'ils devaient les faire toute la journée était, comme, une heure d'attente au préalable. Je ne peux pas imaginer à quoi ressemble la fermeture des portes ou s'ils doivent le faire manuellement. Ce serait drôle s'ils n'ouvraient qu'un seul chemin automatiquement, et que tous ces gens doivent se précipiter.

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Un détail que j'ai oublié, c'est qu'une fois le tournage terminé, ce eur est sorti et nous a fait sortir. Lorsque vous quittez le plateau, vous réalisez qu'il ne s'agit que de quatre murs érigés au milieu d'une pièce géante. Dehors, le plateau était complètement noir, et on pouvait voir tous ces cameramen filmer à travers des trous dans le mur. Il y avait ce grand miroir sans tain avec tous ces cadres assis là qui nous regardaient. On pouvait voir tous les grutiers. Quand vous êtes dans la publicité, vous n'avez vu que ce type et la grue. Mais il y avait, genre, 50 personnes là-bas qui travaillaient secrètement sur ce truc. Qu'ils soient sur une passerelle au-dessus du plateau ou cachés derrière un miroir, c'était très cool. C'était bizarre et excitant.

AVC: Vous ne les avez vus qu'après ?